1. Kontainer bulk kering: terutama cocok untuk transportasi kargo bulk
1: Struktur utama mirip dengan kontainer umum. Ada dua bukaan atas besar dengan penutup atas di bagian atas, yang dapat digunakan untuk mengisi kargo massal,mewujudkan mode loading dan unloading pembukaan atas, menghemat waktu pemuatan dan pengungkapan kargo dan meningkatkan efisiensi pemuatan dan pengungkapan. panel sisi dan panel dinding depan kotak kuat, interior datar,dan bagian bawah kotak adalah lantai baja.
2: Kontainer bulk kering memiliki berbagai aplikasi. Selama transportasi, barang berada dalam keadaan tertutup, tidak ada kerusakan atau hilang, dan tidak akan menyebabkan polusi lingkungan.Ini adalah alat transportasi hijau dan ramah lingkungan.
3: Ada banyak stasiun penanganan kontainer bubuk kering, semua stasiun penanganan kontainer umum 20 kaki dan 40 kaki dan stasiun dengan kondisi pemuatan dan pengungkapan kargo bubuk,jalur khusus dan transportasi khusus dapat ditangani dengan mudah.
2Kontainer tangki melengkung: terutama cocok untuk transportasi kargo cair
1: Bingkai wadah tangki melengkung terdiri dari balok sisi, balok ujung dan balok longitudinal.dan pengelasan asli mereka menghadap ke luar dan tidak menyentuh permukaan cairanBalok ujung bawah dilengkapi dengan pelat pelindung penguat, dan balok sisi bawah dilas dengan pelat penguat di satu ujung dekat bagian sudut.
2: Tubuh tangki dilas dengan panel dinding melengkung, dengan batang tali silang di dalam, tangga bergerak dipasang di dalam dan di luar, dan lubang manhole, port input, port pembuangan,jalan pejalan kaki dan 2 katup keselamatan pernapasan di bagian atas.
3: Pemuatan dan pengungkapan yang nyaman, transportasi yang aman, langkah-langkah penguatan muatan yang sederhana dan efektif; perlindungan lingkungan dan penghematan energi, pengemasan hemat,mengurangi hubungan operasi perantara, penghematan biaya, dan kualitas terjamin; transportasi pemuatan dan pengungkapan dari pintu ke pintu yang nyaman, meningkatkan efisiensi.
4: Kontainer tangki melengkung dapat menyediakan pelanggan dengan serangkaian layanan logistik barang cair non-bahaya seperti minyak nabati, minyak pelumasan, etilena glikol, dll.
3: Kontainer tangki bingkai: terutama cocok untuk transportasi kargo cair
1: Bingkai wadah tangki rangka terdiri dari bingkai ujung dan balok sisi, dan tubuh tangki terdiri dari silinder, kepala, lubang manhole, pintu masuk, pintu keluar,sebuah liquid level meter (skala), dll., dan dilengkapi dengan perangkat pemanas, termometer, lapisan isolasi luar, dll.
2: Saat ini, kontainer tangki bingkai terutama menyediakan pelanggan dengan layanan logistik kargo umum cair seperti minyak nabati, minyak pelincir, asam minyak nabati, ester dioktil, aditif, dll..
4: Kotak platform lipat: terutama cocok untuk transportasi kayu
1: Kotak platform lipat adalah jenis kotak khusus untuk transportasi kayu.Menggunakan kotak lipat untuk mengangkut kayu tidak hanya meningkatkan efisiensi mobil datar biasa, tapi juga menghemat banyak sumber daya mobil terbuka, memecahkan kontradiksi dari kekosongan mobil datar dan kekurangan mobil terbuka di Timur Laut Cina, menyeimbangkan aliran lalu lintas,dan meningkatkan efisiensi penggunaan kendaraan.
2: Dibandingkan dengan mobil terbuka, kotak lipat menghemat rata-rata 17 kolom kayu per mobil untuk mengangkut kayu, yang kondusif untuk perlindungan lingkungan dan konservasi sumber daya.Saat mengangkut kayu dalam kotak lipat, baik sleng mekanik maupun tali dapat digunakan untuk memuat dan melepaskan, dan operasi sederhana, yang membantu meningkatkan efisiensi operasi stasiun.
5Tangki semen besar: terutama cocok untuk transportasi semen besar
1: Tangki semen bulk terutama terdiri dari tiga bagian: rangka, tubuh tangki dan pipa.Escalator dan aksesori tangki lainnyaKerangka terdiri dari kerangka depan, kerangka belakang, balok sisi atas dan balok sisi bawah.dua pelabuhan pembuangan, lubang darurat dan pelana. tempat tidur fluidized untuk pembuangan disediakan di tangki. pintu masuk udara dan pintu pembuangan disediakan di kedua sisi tangki.Escalator dipasang di dalam dan di luar tangkiSistem pipa terdiri dari pipa utama, pipa cabang, katup kontrol, katup pengaman, dll.
2: Pemuatan dan pengungkapan yang nyaman: Dapat dihubungkan langsung ke tangki penyimpanan semen atau pelabuhan pembuangan truk semen massal untuk operasi pemuatan.Proses pemuatan dapat selesai dalam waktu 15 menit, dan operasi pengungkapan membutuhkan waktu kurang dari 20 menit.sementara mengurangi waktu berhenti kendaraan dan meningkatkan efisiensi penggunaan kendaraan.
3: Menjamin kualitas barang: Selama transportasi, tangki semen berada dalam keadaan tertutup pada tekanan normal, dan kualitas barang tidak hilang.berlabuh dan lepas landas secara langsung, yang secara efektif menghindari kelembaban dan memastikan kualitas barang.
4: Menghemat kemasan dan menjadi hijau dan ramah lingkungan: Ketika menggunakan tangki semen untuk transportasi, semen massal tidak memerlukan kantong kemasan,yang menghemat biaya kemasan dan mengurangi hubungan operasi perantaraKebocoran debu dihilangkan selama transportasi dan pemuatan dan pengungkapan, yang sepenuhnya memecahkan masalah polusi yang disebabkan oleh stasiun selama pemuatan dan pengungkapan semen asli,dan sesuai dengan kebijakan perlindungan lingkungan nasional.
5: Mencapai transportasi dari pintu ke pintu: Tangki semen mengintegrasikan kemasan, transportasi, dan penyimpanan, dan dapat digunakan untuk transportasi jalan, membuat pasokan semen massal fleksibel dan cepat,mewujudkan transportasi dari pintu ke pintu, dan mengisi kesenjangan dalam kontainer Cina transportasi semen besar.
6: Mencapai manfaat yang baik: Selama operasi uji coba, volume transportasi dan tingkat omset tangki semen meningkat dari tahun ke tahun,yang sangat meningkatkan pendapatan transportasi dan membawa manfaat sosial dan ekonomi yang besar.
7: Kontainer tangki semen digunakan untuk mengangkut semen dan abu terbang.menyediakan jasa transportasi semen dan abu terbang untuk banyak perusahaan.
